Felis北堀江（西長堀駅）｜交通アクセスから家賃相場・治安・周辺環境まで徹底ガイド

物件周辺の交通アクセス概要

Felis北堀江は、最寄駅を 西長堀駅 とする物件という前提で、その交通利便性と駅構造を詳しく見ていきます。

西長堀駅の基本情報

西長堀駅（にしながほりえき）は、大阪市西区北堀江・新町地区に位置し、以下の2路線が乗り入れています。

大阪メトロ千日前線（駅番号 S14） (ウィキペディア)
大阪メトロ長堀鶴見緑地線（駅番号 N13） (ウィキペディア)

駅は地下駅で、千日前線が相対式ホーム2面2線、長堀鶴見緑地線が島式ホーム1面2線 という構造を持ちます。乗り換え通路が設けられていますが、千日前線ホームと長堀鶴見緑地線ホーム間には距離がある構造です。(ウィキペディア)

出入口は複数あり、長堀通沿いの北側出入口、南側出入口、区役所・保健所方面への出口などが整備されています。(Osaka Metro)

このように、西長堀駅は都市交通ネットワークの中で、千日前線と長堀鶴見緑地線の利便性を享受できる駅と言えます。

主要駅までのアクセス例

Felis北堀江から、西長堀駅を起点として主要駅への所要時間目安・典型ルートをまとめます（乗り換え含む場合あり）。

行き先	所要時間目安	典型ルート例	備考
大阪駅／梅田周辺	約19～23分	千日前線 → 阿波座等で乗換 → 環状線など	複数ルート選択可 (Yahoo!路線情報)
なんば駅	約10〜15分	千日前線直通または乗換	千日前線での接続が便利
心斎橋駅	約8〜12分	長堀鶴見緑地線 → 心斎橋方向直通	乗り換えなしまたは短距離乗換で到達可能
天王寺駅	約15〜20分	千日前線 → 乗換（環状線等経由）	複数の路線接続を活用するルートあり
京橋駅	約20〜25分	長堀鶴見緑地線 → 森ノ宮・京橋方面経由	中央から東側への移動ルート利用

例えば、西長堀 → 大阪（梅田付近）への所要時間は、Navitime等で乗換1回・約19分というプランが提示されています。(Yahoo!路線情報)

また、駅案内図では、千日前線および長堀鶴見緑地線の接続案内が明示されており、乗降動線も比較的整備されています。(Osaka Metro)

このように、Felis北堀江は大阪市内主要エリアへのアクセスが多様に可能な立地と言えるでしょう。

西長堀駅周辺の賃貸物件家賃相場

物件検討において「家賃相場」は判断材料の大きな軸です。以下、複数情報源から整理した西長堀駅周辺の家賃水準を示します。

家賃相場データ（各サイトより）

HOME’S（賃貸相場ページ）：西長堀駅周辺のワンルーム／1K／1DKの家賃相場を掲載。相場は 7.4万円前後 を表示しています。(LIFULL HOME’S)
SUUMO：駅徒歩1～5分範囲の物件で、1K 7.7万円、1DK 9.1万円、1LDK 11.8万円、3LDK 34.0万円というレンジを記載。(SUUMO)
CHINTAI：徒歩20分以内などの条件で、1R 7.70万円、1K 7.20万円、1DK 9.48万円、1LDK 12.00万円といった表示。(賃貸ネット)
ホームメイト：1R 7.48万円、1K 7.28万円、1DK 9.23万円、1LDK 12.56万円、2LDK 18.37万円と掲載。(ホームメイト)
Yahoo!不動産：駅周囲の賃貸掲載物件をもとに、全体平均家賃 11.1万円、1K 平均 7.8万円、1LDK 平均 13.5万円などを示しています。(Yahoo!不動産)
ポルティ（地域データサイト）：1R／1K／1DK 等の相場を示し、新築では約 7.4 万円前後などの数値も掲載。(porty.co.jp)
LIFULL HOME’S インデックス：西長堀駅周辺の賃料は、直近3年間で約 4.55% 上昇しているという分析。(住まいインデックス〖LIFULL HOME’S〗)

これらを統合・整理すると、西長堀駅周辺の賃貸家賃相場の目安は次のようになります：

間取り	想定家賃レンジ
ワンルーム (1R)	約 6.5～8.5 万円程度
1K	約 7.0～9.5 万円程度
1DK／1LDK	約 9.0～13.5 万円前後
2LDK以上	条件次第で 15～25 万円台超も有り得る

特に、駅近・築浅・設備充実物件であれば上振れ余地が大きいため、Felis北堀江の仕様条件を踏まえて家賃設定を検討することが有効でしょう。

また、地域情報サイト（IE AGENT）では、1R 7.2万円、1K 6.2万円、1DK 7.4万円、1LDK 10.3万円という水準も紹介されており、比較的広め設定を見込んだデータも確認できます。(イエプラ)

駅利用者数・人口規模・動態

駅周辺の人口規模や利用者動向を把握することで、物件を選ぶ際の判断材料を増やせます。西長堀駅のデータを以下に整理します。

Wikipediaによれば、2024年の1日乗降人員（上下合計） は 24,697人 と報じられています。(ウィキペディア)
また、同資料で「乗車人員（降車除く）」として 12,535人／日という記載もあります。(ウィキペディア)
西長堀駅は、1969年4月16日に千日前線の野田阪神－桜川間開業時に設置され、その後 1997年には長堀鶴見緑地線が延伸して乗換駅化されました。(ウィキペディア)
路線別距離情報では、千日前線起点から約2.9km、長堀鶴見緑地線大正起点から約1.6kmの地点に位置しています。(ウィキペディア)
利用動向分析によると、駅周辺の賃貸需要・生活圏需要が安定しており、地価上昇要因および賃料上昇傾向も見られるとする報告もあります。(住まいインデックス〖LIFULL HOME’S〗)

これらデータから、西長堀駅は比較的利用者数が多く、都市内移動需要の中で一定の存在感を持つ駅と理解できます。

治安・住みやすさ・街の雰囲気

物件を選ぶ際の安心感・快適性を判断する上で、治安・街の雰囲気は重要な要素です。西長堀駅エリアに関する情報を整理します。

HOME’S の駅周辺紹介では、西長堀駅周辺は北堀江・堀江エリアに隣接しており、セレクトショップ・カフェ・インテリアショップが並ぶエリア性が強いと記述されています。(LIFULL HOME’S)
同記述では、「大通りから少し入れば住宅街が広がり、静かな雰囲気も残る」「親しみやすさが感じられる街並み」も併記されています。(LIFULL HOME’S)
賃貸情報ブログ（IE AGENT）では、西長堀駅利用者混雑度・路線混雑率のデータも引いており、長堀鶴見緑地線区間混雑率126%、千日前線区間混雑率 107% といった数値を示し、混雑具合には注意を促しています。(イエプラ)
女性向け賃貸情報サイト（woman.chintai）では、過去の住民口コミとして「スーパーが近く、公園もあり、夜は比較的静か」「堀江エリアへアクセスしやすく便利」といった声が紹介されています。(Woman.CHINTAI)
口コミでは「夜道は落ち着いている」「車通りも少ない道が多い」「商業地近接で利便性高い」という評価も見受けられ、治安について特段大きなネガティブ記述は少ないようです。(Woman.CHINTAI)

総じて、西長堀駅周辺は「利便性と街の魅力を兼ね備えたエリア」であり、治安面での突出した問題は見当たらず、住みやすさ評価も比較的高い傾向があります。ただし、混雑時間帯・夜間ルート選定・周囲の路地環境などは、個別物件単位で実地確認が望ましいでしょう。

周辺施設（5か所）とその概要

物件選びでは、日常生活を支える周辺施設の充実度も鍵となります。西長堀駅周辺から、実在する施設を5か所選び、概要を紹介します。

大阪市西区役所／西区保健福祉センター
駅近傍にある行政機関で、住民サービスや地域保健・福祉関連窓口機能を提供。生活上の手続き拠点として利便性が高いです。(Osaka Metro)
NTT新町ビル
駅近くに立地しており、通信インフラ拠点として認知されている建物。駅出口案内にも名称が挙げられています。(Osaka Metro)
長堀通沿い商業街（オレンジストリート／立花通り界隈）
西長堀駅周辺は堀江エリアに接しており、セレクトショップ・カフェ・雑貨店などが立ち並ぶ通りが整備されています。街歩き・買物利用拠点として魅力的です。(LIFULL HOME’S)
中央急病診療所
駅出口案内に「中央急病診療所」が近接施設として挙げられており、医療対応拠点として地域住民の安心感に寄与します。(Osaka Metro)
西保健所
保健所機能を提供する施設として、地域保健・衛生・感染症対応など住民生活に関わる機関として役割を持ちます。駅出口案内に記載があります。(Osaka Metro)