SPコート大阪城東|蒲生四丁目駅近くで暮らすための交通・相場・環境ガイド

目次

SPコート大阪城東 の立地想定と物件イメージ

SPコート大阪城東(エスピーコート オオサカジョウヒガシ)は、大阪市城東区の 蒲生四丁目駅 を最寄駅とする賃貸マンションを想定した物件名称です。本稿では、蒲生四丁目駅および周辺環境を中心に、交通アクセス・主要駅への到達性、最寄駅近傍の賃貸相場、治安・住環境、駅利用および地域人口、さらに周辺施設を5件ピックアップして紹介し、SPコート大阪城東 を検討する方にとって有益な情報を提供します。物件仕様(築年・戸数・階数・間取り等)は仮定を含みますが、周辺環境理解を主眼としています。

蒲生四丁目駅周辺は「がもよん」と呼ばれ親しまれる街で、長堀鶴見緑地線・今里筋線の交差駅という交通利便性を背景に、商業・住宅・下町風情が混じる地域です。大阪城・京橋へのアクセス性も優れており、暮らしやすさと都心近接性を両立できるエリアとされます。(大阪公式観光情報 OSAKA-INFO)


交通アクセスと主要駅への所要時間

蒲生四丁目駅の路線構成・駅規模

蒲生四丁目駅は、大阪メトロ長堀鶴見緑地線 および 大阪メトロ今里筋線 が乗り入れる駅です。(apl.ekinow.com)
駅情報サイトによれば、1日の乗降客数(長堀鶴見緑地線方面利用を含む)は約 18,261人 との記載があります。(apl.ekinow.com)
また、今里筋線単独統計では、蒲生四丁目駅の1日の乗降客数は 16,562人 とされ、今里筋線駅別ランキングで3位との数値も報じられています。(statresearch.jp)
大阪メトロ全駅のランキングでは、蒲生四丁目駅は乗降者数で第60位、乗降客数合計 15,878人というデータも参照できます。(kcsf.co.jp)

交通拠点性・乗降実績において、蒲生四丁目駅は中規模からやや上位の駅利用力を持つ駅であると判断できます。

主要駅・都心部へのアクセス例

SPコート大阪城東 のような駅近物件を想定した場合、蒲生四丁目駅を起点とした主要駅へのアクセス例は以下の通りです。

目的地 経路例 所要時間目安
心斎橋・難波 長堀鶴見緑地線 → 御堂筋線など乗換経路 約 15–20 分前後が想定
本町・堺筋本町 長堀鶴見緑地線 → 谷町線・堺筋線乗換 約 10分前後可能性あり
梅田(大阪駅周辺) 今里筋線 → 谷町線または他線で乗換 約 20~25分前後が目安
京橋・北浜・淀屋橋 長堀鶴見緑地線 → 淀屋橋・堺筋線乗換など 10分前後のルートが利用可能
天満橋・谷町方面 長堀鶴見緑地線直通または乗換 数分〜10分前後のルート可能性あり

SUUMO の賃貸サイトによると、蒲生四丁目駅周辺(徒歩1~5分条件)では、ワンルームから 3LDK までの物件が「6.7 万円(ワンルーム)~17.4 万円(3LDK)」のレンジで掲載されており、駅近利便性を重視した物件の賃料帯として参考になります。(SUUMO)
また、新築・築浅物件で 1K で約 7.9 万円という事例も確認できます。(SUUMO)

このように、蒲生四丁目駅最寄という立地は、都心方面アクセスも複数選択肢が使える構造と見なせます。


蒲生四丁目駅周辺の賃貸家賃相場

SPコート大阪城東 を検討するにあたり、蒲生四丁目駅近辺の賃貸家賃相場を複数データソースから整理します。

相場データ一覧

  • ホームズ:蒲生四丁目駅周辺の家賃相場として、ワンルーム 4.10 万円、1K 5.75 万円、1DK 5.89 万円、1LDK 9.24 万円という表示。(LIFULL HOME’S)
  • ホームズ 街情報:駅周辺の家賃平均 6.12 万円。各間取り別表示:ワンルーム 3.97 万円、1K 6.27 万円、1DK 5.83 万円、1LDK 9.39 万円、2LDK 14.26 万円 など。(LIFULL HOME’S)
  • アットホーム:ワンルーム 4.63 万円、1K 5.52 万円、1DK 6.5 万円、1LDK 8.56 万円 という表示。(アットホーム)
  • HouseCom:蒲生四丁目駅周辺の間取り 1R~1LDK 平均を 5.8 万円とする表示。(ハウスコム)
  • SUUMO:新築・築浅物件事例で 1K が 7.9 万円という例。(SUUMO)
  • CHINTAI / 他総合相場:徒歩20分以内物件含む総合相場を掲載。(賃貸ネット)
  • CHintai・住宅相場まとめサイト:蒲生四丁目駅の相場を 1LDK~2LDK において 8.77 万円・9.83 万円 などの表示。(賃貸スタイル)

相場感の整理・見通し

これらデータを総合すると、SPコート大阪城東 のような駅至近・仕様が良い物件であれば、以下の家賃帯が現実的な想定範囲となるでしょう。

間取り目安 想定賃料レンジ(管理費等除く)
ワンルーム / 1K 約 4.5 ~ 7.5 万円程度
1DK 約 5.5 ~ 8.5 万円程度
1LDK 約 8.5 ~ 12 万円前後
2LDK 約 12 万円台後半まで可能性あり

例として、ホームズ街情報で 1LDK 相場が 9.39 万円という表示があります。(LIFULL HOME’S)
また、アットホームの 1LDK 相場 8.56 万円という値も参考になります。(アットホーム)
新築物件で 1K において 7.9 万円という実例も、駅近仕様では上位レンジを目指せる可能性を示します。(SUUMO)

したがって、SPコート大阪城東 が駅徒歩近接かつ設備水準が高ければ、上記レンジの中高域を目指す設定も十分検討できると考えられます。


治安・住環境の現状と評判

街として「安心して暮らせるか」は入居者にとって非常に大きな要素です。蒲生四丁目駅周辺の治安・居住環境傾向を公開情報をもとに整理します。

犯罪件数・治安指標

  • 女性向け賃貸情報サイトによれば、城東区全体の犯罪発生件数は 1,370 件という統計が示され、蒲生四丁目駅の地域もこの範囲に含まれるという記載があります。(Woman.CHINTAI)
  • 不動産営業マン情報サイトでは、「蒲生四丁目駅周辺は生活利便性が高く、安心して暮らせるエリア」との評価あり。また「交通アクセスが便利」「商業施設充実」などが治安面・快適性と絡めて言及されています。(lakia-kyobashi.com)
  • 地域解説サイト『がもよん界隈』では、住宅密集地として人口密度が非常に高いエリアであり、街の活気を背景に一定の見通し安全性も確保されているという描写があります。(大阪公式観光情報 OSAKA-INFO)
  • 口コミサイト(マンションノート)には、「駅近く道が広く明かりがあるので、治安面で心配がなかった」「落ち着いた雰囲気で家族で住んでいる人も多く、子育てにもよい」という住民評価が複数見られます。(マンションノート)

これらから、蒲生四丁目駅周辺は「商業・交通利便性を備えつつ、駅近くエリアでは明るさ・人通りを確保した部分が比較的安心感をもたらしている」という治安・環境バランスを持つ地域と見ることができます。

生活環境・街の魅力

  • 地元紹介サイトによると、「がもよん」地区は下町風情を残しつつ、古民家再生や町家リノベーション店も出現しており、歴史とモダンな要素が融合した町並みが魅力的という表現があります。(大阪公式観光情報 OSAKA-INFO)
  • 不動産サイト(IEAGENT)では、蒲生四丁目駅周辺は「商業施設・飲食店・公共施設が揃い、都心アクセスも良好」であると評価。(イエプラ)
  • 街レビューサイト(スマイティ)には、実際住んでいた人の口コミとして、買い物利便性・子育てしやすさなどのポジティブ評価が含まれています。(スマイティ)
  • また、不動産営業サイトでは「交通アクセス・買物利便・治安のバランスが高い地域」「中心部へのアクセス性に優れるが住宅街の落ち着きもある」などの表現を用いて地域性を紹介しています。(ninehome2224.com)

こうした背景から、蒲生四丁目駅周辺は「利便性と生活快適性を両立できる街」としての評価が複数の情報源で共有されており、SPコート大阪城東 のような物件にとってポジティブな立地要素と言えます。


駅利用実績・人口規模

物件需要を予測するうえで、駅の乗降実績および地域の人口密度は重要な基礎データとなります。

駅の乗降実績

  • 駅情報サイト “駅NOW” は、蒲生四丁目駅(長堀鶴見緑地線部分)で 1日の乗降客数を 18,261人 と掲載しています。(apl.ekinow.com)
  • 大阪メトロ駅別ランキング(かんでんCSフォーラム掲載)では、蒲生四丁目駅の乗降者数を 15,878 人とし、長堀鶴見緑地線/今里筋線の両路線停車駅としてランクに掲載されています。(kcsf.co.jp)
  • 今里筋線の駅別乗降ランキングでは、蒲生四丁目駅は 16,562 人という数字で第3位との表示があります。(statresearch.jp)

これら数値から、蒲生四丁目駅は複数路線利用駅として一定の乗降需要を有しており、駅利用者母体が存在することが裏付けられます。

地域人口・人口密度

  • 統計ラボ “人口統計ラボ” による城東区蒲生四丁目地区の人口・世帯数が掲載されています。(toukei-labo.com)
  • 区域資料では、城東区全体が大阪府内において人口密度の高い区域であり、蒲生四丁目地域は住宅密集エリアに指定されているという記述があります。半径1km圏内で約 7万人が暮らすという数値も紹介されています。(kado-ya.jp)
  • また、地域紹介記事(がもよん界隈)では、蒲生四丁目は「全国人口密度第4位」に属する城東区の中心地域であり、人口密度が非常に高いエリアとの紹介があります。(大阪公式観光情報 OSAKA-INFO)

これらデータを統合すると、蒲生四丁目駅近辺は「乗降需要と居住需要の双方を支える人口母体が存在する活況地域」であると位置づけられます。


周辺施設ピックアップ(5件)

SPコート大阪城東 の検討にあたり、周囲に実在する施設で生活利便性・公共性・文化性を支える主要施設を5件挙げ、その概要を紹介します。

施設名 分類 概要・特徴
蒲生四丁目駅直結商業施設群 商業・雑貨 駅改札付近・駅近接エリアにスーパー・コンビニ・飲食店が集まっており、日常買物利便性が高いと住民レビューで言及。(イエプラ)
城東小学校 教育施設 地域の公立小学校が徒歩圏にあり、子育て世帯の教育環境拠点となり得る施設との紹介あり。(ninehome2224.com)
蒲生公園 公園 / 緑地 駅近くで地域住民の憩いの場。散策・休息・子どもの遊び場として利用されているとの紹介あり。(lakia-kyobashi.com)
蒲生図書館・公共施設 図書館 / 公共機関 周囲には区役所・公共図書館等の公共施設利用可能性が紹介されており、住文化拠点性も備える環境。(karilun-かりるん-)
警察署 / 交番 警察拠点 警察署・交番施設が地域内に所在し、治安的抑止・迅速対応性に寄与する施設として複数紹介されています。(karilun-かりるん-)

これら施設が徒歩圏または近接距離に揃っていることは、入居者の日常生活・安心感・公共利便性という視点で大きな魅力要素となります。


総まとめ:SPコート大阪城東 を選ぶ際の評価視点

  • 交通利便性:蒲生四丁目駅は長堀鶴見緑地線・今里筋線の交差駅として機能し、都心方面および周辺主要駅へのアクセスが複数ルートで可能。駅利用実績も一定水準を有する。
  • 賃料相場との整合性:周辺相場データを見ると、ワンルーム~1LDK 物件の相場レンジは 4~9 万円台が中心。駅近・設備良好物件ではこのレンジの上位を狙える可能性あり。
  • 治安・環境のバランス:駅近通り沿いや主要道付近は比較的安心感あり。下町風情・街並み特色とともに、夜間ルートや裏道選定は配慮が必要という地域性も指摘されている。
  • 需要母体:駅の乗降実績と地域人口密度の高さを背景に、交通利用者層+地域住民層双方の需要基盤が見込まれる。
  • 周辺施設充実度:商業施設・公園・公共施設・教育施設・警察拠点等が徒歩圏に整備されており、生活・公共性・安心感の三面で評価可能な立地。

これらを踏まえると、SPコート大阪城東 は「交通利便性と暮らしやすさを両立させたい入居者層」に対して、魅力ある候補物件となる可能性が高いと言えます。


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