物件周辺と駅の特徴
大阪市都島区に位置する S−FORT都島内代 は、大阪メトロ谷町線 野江内代駅 を最寄駅とする賃貸マンションを前提としています。野江内代駅(駅番号 T16)は、1977年(昭和52年)に開業した地下鉄谷町線の駅です。地上駅ではなく島式ホーム1面2線の地下駅構造となっており、駅構内には南北2か所の出口があります。 (ウィキペディア)
駅名は「城東区の野江」と「都島区の内代」を合わせて命名されており、駅自体は都島区中部に位置しています。 (ウィキペディア)
駅付近は住宅街と商業施設・生活施設が適度に混在する環境で、住宅・商業のバランス感を備えたエリアとして知られています。 (大阪市の不動産のことなら株式会社kuniumiPLUS)
交通アクセス・主要駅への所要時間目安
以下に、野江内代駅からの鉄道アクセスをベースとした主要駅への所要時間目安を記します。ただし、列車種別・乗り換え・待ち時間によって変動する点はご承知おきください。
| 行き先 | 想定ルート | 所要時間の目安 |
|---|---|---|
| 天王寺駅 | 谷町線 → 乗換 | 約 15〜20分前後 |
| 東梅田・梅田駅 | 谷町線 → 地下鉄他線乗換 | 約 15〜20分前後 |
| 谷町四丁目 | 谷町線直通 | 約 5〜7分程度 |
| 心斎橋 | 谷町線 → 御堂筋線等乗換 | 約 15〜20分前後 |
| 新大阪 | 谷町線 → 御堂筋線または他線乗換 | 約 20〜25分前後 |
谷町線は大阪市内を南北方向に結ぶ地下鉄幹線であり、東梅田・天王寺・谷町六丁目・天満橋・谷町四丁目など主要駅とのアクセスを担う路線です。野江内代駅からこれら駅への乗換利便性も高いため、日常の通勤・通学・買物移動などでの実用性は十分期待できます。
また、駅周辺にはバスや徒歩移動ネットワークも整備されており、鉄道アクセス以外の移動も選択肢として機能します。
野江内代駅周辺の家賃相場
賃貸市場情報を複数ソースから整理し、野江内代駅周辺の家賃相場を以下にまとめます。
相場データ(代表例)
- Homesによる駅別相場:ワンルーム相場は 4.47万円、1K は 6.28万円、1DK は 8.07万円、1LDK は 10.12万円 (ライフルホームズ)
- Yahoo!不動産では、駅全体相場が 8.5万円というデータとともに、ワンルーム 4.5万円、1K 6.9万円、1DK 8.2万円、1LDK 11.2万円 の例が見られます (Yahoo!不動産)
- SUUMO 駅近条件では、ワンルーム~3LDK までおおよそ 6.3万円〜19.7万円 のレンジ例あり (SUUMO)
- Housecom 調査では、1R〜1LDK の平均相場が約 8.3万円と提示されている例もあります (ハウスコム)
- 賃貸住宅サービスのデータでは、1R・1K で約 5.2万円、1DK で約 5.9万円 という低めの設定例も掲載されています (cjs.ne.jp)
- CHINTAIにも相場例として 6.50万円、8.60万円、10.35万円 などが示されています (チンタイネット)
これらを総合的に見ると、駅近・築浅・設備良好な物件であれば、以下のレンジ設定が現実的と予想されます:
- ワンルーム~1K: 5.0〜7.5万円程度
- 1DK~1LDK: 7.5〜11.5万円程度
- 2LDK・ファミリータイプ以上: 12万円以上も可能性あり
もちろん、物件の階数・向き・設備仕様・築年数・共用施設等により相当な上下変動が出ることには留意が必要です。
治安・住まいの環境評価
野江内代駅周辺の治安や住環境については、複数の街情報・口コミをもとに以下に整理します。
治安傾向・口コミ
- IEAGENT の「野江内代周辺の住みやすさ」記事では、犯罪発生率が低く、治安良好との評価がされつつ、住宅街では夜間暗くなる通りもあるという注意点も記載されています (イエプラ)
- マンションノートの口コミでは、「とても住みやすい静かな住宅街」「治安も良い」との評価が複数見られ、日常用途での安心感が高い地域とされます (マンションノート)
- Takarafudousan の駅周辺紹介では、近年深刻な凶悪犯罪の報告は目立たず、比較的安心して暮らせるエリアと紹介されています (karilun-かりるん-)
- IEAGENT 都島区エリア紹介の中で、野江内代駅は都島区中部に位置し、「犯罪はほとんど起きない閑静な住宅街」評とともに、落ち着いた環境と住宅街重視である点が掲げられています (イエプラ)
- Local55 の駅周辺レビューには、「駅の近くは道を隔てて城東区と隣接する地域があり、行政区が変わると街の雰囲気・行政サービスも少し変化する」旨の指摘もあります (ラク賃不動産)
これら情報を踏まえると、駅近・主要通り沿い物件であれば治安上の大きな不安は少ないと見られる一方、裏通り・暗がり路地や夜間通行ルートの選定には一定の配慮が望まれます。
住環境・街並みの特徴
- 都島区・内代町の紹介記事によれば、地域内には 関西スーパー内代店、コーナン都島店、ドラッグストア セガミ内代店 など日常買物施設が整っており、住環境としての利便性が確保されています (大阪市の不動産のことなら株式会社kuniumiPLUS)
- また、保育園施設として 内代まつのはな保育園、くじら保育園 の名が挙げられており、子育て世帯にも一定配慮された地域構成が見られます (大阪市の不動産のことなら株式会社kuniumiPLUS)
- 小学校区として 東都島小学校、内代小学校、中学校区として 桜宮中学校、高倉中学校 等が地元学区として紹介されています (大阪市の不動産のことなら株式会社kuniumiPLUS)
- 内代町エリアには 内代公園 もあり、小学校前・地域の緑地空間として住民・子どもの日常憩い場役割が想定されます (大阪市の不動産のことなら株式会社kuniumiPLUS)
- 加えて、都島区は「地域安全隊」の組織などを編成し、防犯や交通安全活動を行っていると地域紹介で言及されており、地域コミュニティ的な安全意識も存在しています (大阪市の不動産のことなら株式会社kuniumiPLUS)
これら施設・環境構成は、居住者から見て日常利便性・子育て環境・住みやすさ支援の要素として有力な評価材料となります。
駅利用動態・人口・滞留性
野江内代駅自体とその利用動向、また周辺地域の人口傾向を示す公表データを整理します。
- Wikipedia によれば、野江内代駅は 2018年時点で 1日上下車人次 11,212人 の統計が記録されています。 (ウィキペディア)
- この数値は上車・下車合計であり、駅周辺での滞留・乗降の流動性を示す指標となります。
- また、駅との関係上近接する地下鉄路線・生活圏の駅利用も一定あるため、実際の滞留性はこの数字以上に感じられる可能性があります。
- 地域の居住人口、住戸数・世帯数に関する町丁別最新値は本稿執筆時点で明示的公開確認できませんが、口コミ・街紹介情報から「閑静住宅街である」「高級住宅地化も進む」という記述が目立ちます (イエプラ)
- これらから、駅近物件であれば、居住者・通勤通学者・駅利用者を含めた滞留需要をある程度見込める地域構造と予測できます。
周辺施設(5か所)とその概要
物件検討者にとって魅力度を高める周辺施設を 5か所ピックアップし、それぞれの概要と利用意義を以下に記します。
| 施設名 | カテゴリ | 概要・特徴 |
|---|---|---|
| 関西スーパー内代店 | スーパー | 食品・日用品を扱う中規模スーパー。地域住民の日常買物拠点として機能。 |
| コーナン都島店 | ホームセンター | DIY用品・生活用品・家庭用品等を扱うホームセンター。生活インフラ補助施設として便利。 |
| ドラッグストア セガミ内代店 | ドラッグストア | 医薬品・日用品・化粧品・衛生用品を扱うドラッグストア。夜間営業時間帯まで営業の可能性も。 |
| 内代公園 | 公園・緑地 | 小学校前や住宅街に面する地域公園。子どもの遊び場、散歩・休憩拠点にもなる緑地空間。 |
| 東都島小学校 | 公立小学校 | 地元学区の小学校。物件周辺の教育施設としての安心材料となる施設。 |
これら施設が徒歩または自転車圏にあることは、日常生活利便性と住環境支援の観点から重要なプラス要因になります。
総括:検討者への視点
- 交通利便性:野江内代駅は谷町線の地下鉄駅で、天王寺・東梅田・谷町四丁目等の主要駅へアクセス可能。乗換を含めても都心移動がしやすい立地。
- 賃貸相場:ワンルーム〜1K で 5〜7万円台、1DK〜1LDK で 8〜11万円前後、ファミリータイプはさらに上振れ可能性あり。
- 治安・環境:比較的治安良好との評価が多く、閑静住宅街要素を持つ区域。夜間暗がり構成路線などは選定注意。
- 駅利用・人口動態:駅の上下車人次統計から滞留性・利用者流動が存在。住宅需要との兼ね合いも評価対象。
- 周辺施設充実:スーパー・ホームセンター・ドラッグストア・公園・小学校等が揃っており、日常利便と住環境支援要素は整っている。
これらを踏まえ、S−FORT都島内代 を検討する方には、交通アクセス・相場水準・治安・周辺施設のバランスを理解して比較判断できる記事としてご活用いただけます。
物件の詳細は、S−FORT都島内代 賃貸情報についてはこちら
また、野江内代駅周辺の賃貸物件情報もご覧いただけます:野江内代駅 賃貸情報についてはこちら
