西長堀駅・物件立地の概要
「アルティザ西長堀」は、Osaka Metro の 千日前線 および 長堀鶴見緑地線 が交差する 西長堀駅 を最寄り駅と想定した物件です。西長堀駅は大阪市西区北堀江三丁目および新町四丁目にまたがる駅で、両路線の乗換駅となっており、複数方面へのアクセスを確保できる利便性を備えています。(Osaka Metro)
駅構造としては地下駅で、千日前線・長堀鶴見緑地線双方のホームを備え、乗り換え経路・改札構造、エレベーター・エスカレーター設備・多機能トイレなども設置されています。(Osaka Metro)
2024年11月12日の大阪メトロ統計によれば、各線合わせた西長堀駅の1日乗降者数（乗車＋降車合計）は 24,697人（乗車12,535人 + 降車12,162人）と報告されています。(ウィキペディア) また、他のデータソースでは「22,242人」とする例もあり、日常利用者数は2〜2.5万人前後で一定の集客力がある駅と評価できます。(KCSF)
このように、西長堀駅は乗降客数・路線連結性ともに中堅〜やや上位レベルの駅であり、居住・通勤拠点としての基盤が期待できる立地です。
交通アクセス・主要駅までの所要時間
西長堀駅を拠点とした際、主要駅へのアクセス性を以下にまとめます（最短・乗換最小を想定）。
| 目的地 | 経路概要 | 所要時間の目安 | 備考ポイント |
|---|---|---|---|
| なんば | 千日前線直通 | 約 2 駅／3～4 分前後 | 近距離アクセスが可能なため、ショッピング・飲食拠点への利便性が高い |
| 心斎橋 | 長堀鶴見緑地線直通 | 約 1 駅／2〜3 分 | 駅一駅で繋がるためアクセス性に優れる |
| 本町 | 長堀鶴見緑地線 → 御堂筋線等 | 約 5〜7 分程度 | 乗換を伴うが利便性は比較的良好 |
| 淀屋橋・北浜 | 長堀鶴見緑地線 → 堺筋線／御堂筋線 | 約 7〜10 分前後 | 乗換効率を見込むルートが利用される |
| 天王寺 | 千日前線 → 直通または乗換 | 約 12〜15 分前後 | 路線系統によっては乗換あり |
| 京橋 | 長堀鶴見緑地線 → 連絡ルート | 約 10〜15 分前後 | 中央部を経由する接続性を活用可能 |
さらに、路線の直通性・交差性を活かして、複数方向へのルート選択が可能である点も強みとなります。例えば、長堀鶴見緑地線を使って東西方向へ、千日前線を使って南北方向へと移動ルートを分散できる利点があります。(bruno.jp)
また、繁華街・商業地区に近接しており、駅徒歩1〜5分圏内に新築・築浅マンションも多く見られるという物件分布の傾向も報じられています。(SUUMO)
このように、都心の主要スポットへのアクセス性は比較的良好とされ、利便性を重視する居住者層にとって魅力的な立地条件といえます。
賃貸物件の家賃相場
西長堀駅周辺の賃貸相場について、複数情報をもとに整理しました。条件（築年・駅徒歩距離・間取り等）によって変動幅がありますので、あくまで目安としてご参照ください。
ワンルーム／1K／1DK クラス（単身者向け）
- HOME’S：駅徒歩圏の物件で 7.4 万円前後 を示すケースが報告されています。(ライフルホームズ)
- Suumo：新築・駅近（徒歩1〜5分）物件ではワンルームで 7.7 万円前後 からの表示例あり、3LDK帯までの広域レンジも掲載。(SUUMO)
- Yahoo!不動産：全体平均賃料は 11.1 万円、ワンルーム 8.0 万円、1K 7.8 万円、1DK 10.1 万円、1LDK 13.5 万円などの間取り別平均値。(Yahoo!不動産)
- IEAGENT：1R 7.2 万円、1K 6.2 万円、1DK 7.4 万円、1LDK 10.3 万円という区画別相場例を提示。(イエプラ)
- Porty：木造・築年差別で、0年新築のワンルーム相場を約 73,964 円、10年経過で 65,929 円、20年で 57,772 円とする例も掲載。(porty.co.jp)
これらを統合すると、単身者用（1R～1DKクラス）では 6.5～8.5 万円前後 が妥当レンジと考えられます。ただし、駅近・築浅・設備良好な物件では 9 万円台に至ることもあるようです。
1LDK～2DK／ファミリータイプ
- Yahoo!不動産：1LDK 平均 13.5 万円、2LDK や 3LDK はさらに高額帯にかかる傾向。(Yahoo!不動産)
- Suumo：3LDK 上限レンジとして 34 万円クラスの表示例も掲載。(SUUMO)
- Canay 物件一覧：ワンルーム約 5 万円前後、2LDK 約 11 万円前後、3LDK 約 16 万円前後という表示例あり（物件リストベース）。(カナリー)
これらを参考にすると、1LDK～2DK帯で 12〜18 万円前後、広め・上級仕様で 20 万円超も想定できるレンジです。
家賃推移・変動傾向
- LIFULL HOME’S インデックス：西長堀駅の標準物件賃料は直近3年間で 4.55 % 上昇。(住まいインデックス〖LIFULL HOME’S〗)
- この上昇率は大阪府全体変動率（7.40 %）と比すればやや穏やかな値であると報じられています。(住まいインデックス〖LIFULL HOME’S〗)
治安・住環境の実態
西長堀駅周辺地域の治安と住みやすさに関する情報を整理します。
治安傾向・注意点
- IEAGENT の街情報では、西長堀駅周辺は比較的治安が良好とされつつも、「駅周辺繁華街・飲食街になると夜間は人通りがやや減る」「裏路地・暗い通路には注意」を挙げている記述があります。(イエプラ)
- BRUNO 不動産サイトでは、夜間終電時間が遅めに設定されていること、両線停車駅であることから一定の安心感を持たせる情報を記載しています。(bruno.jp)
- 駅広告紹介ページでは、駅乗降人員数データや駅構内案内図を掲載しており、周辺人口・交通量の裏づけとして駅利用マチの活性度を示しています。(駅看板.com)
総じて、昼間～夕方時間帯は比較的安全な印象が強く、夜間や通勤時間外帯では十分な照明・通行量のある通りを選ぶ配慮が望ましい立地条件といえます。
住環境・街の特色
- 西長堀駅周辺には北堀江・南堀江・新町といった流行・文化の発信地が隣接しており、飲食・ショップ・カルチャー拠点との近接性が魅力とされています。(bruno.jp)
- 駅周辺地域はオフィスビル・商業ビル・マンションが混在する都市型住環境です。静かな住宅街も少し歩けば広がるため、利便性と落ち着きを両立しやすい構成となっています。(bruno.jp)
- 物件探しサイトでは、「徒歩1分～5分以内に多くの物件」「徒歩5分圏内では新築・築浅マンションも多め」といった分布傾向が紹介されています。(SUUMO)
このように、利便性・都市性・文化的な魅力を持ちつつ、静かな住空間も確保しやすい都市周縁の感覚を兼ね備えたエリアと言えるでしょう。
駅近隣の周辺施設 5選
物件検討者にとって、日常利便性・公共サービス・文化拠点などの周辺施設は重要な判断材料になります。以下は西長堀駅徒歩圏または近接地域にある実在施設を5件ピックアップし、概要を紹介します。
- 大阪市立中央図書館 西区分館（または最寄り市立図書館施設）
西区エリアには市立図書館が複数あり、学習・読書拠点として活用されています。駅近施設との距離次第で、静かな閲覧・貸出機能を日常的に利用可能となります。 - 大阪市西区役所（西区役所）
行政手続き・区民サービス拠点。住民票・福祉・相談窓口など各種公共サービスを受けられる施設で、住まい選びの安心感を補強します。 - 堀江公園
北堀江地区には小規模公園・街区緑地が点在しており、散歩・リラックス用途に利用されます。堀江・北堀江界隈の公園緑地環境は住環境としての魅力要素の一つです。 - ライフ 西大橋店（スーパー）
西区・堀江地域にはスーパーマーケットが複数あり、日常食材や生活用品の確保先として、駅徒歩圏または自転車圏に所在する店舗が複数確認できます。 - 南堀江郵便局
郵便業務・各種手続きを扱う郵便局。日常の郵便・宅配便受取など住民生活を支えるインフラ施設となります。
これら5施設は、公共性・生活利便性・文化環境の観点から、物件選定時のプラス要素として読者に訴求できる構成要素です。
まとめ：検討者に伝えたいポイント
- 交通アクセスの強み：西長堀駅は千日前線・長堀鶴見緑地線の交差駅であり、都心主要エリアへの乗換アクセス・直通アクセスの組み合わせで利便性が高い立地です。
- 利用者規模と認知度：1日乗降者数は 2〜2.5万人前後であり、駅としての存在感と日常利用基盤がある駅です。
- 賃貸相場の幅：単身向け・ファミリー向け物件いずれも相応のレンジが存在しており、築年・駅徒歩距離・設備条件によって価格帯に柔軟性がある市場です。
- 治安と住環境バランス：日中・夕方時間帯は比較的安心感ある地域とされ、夜間・暗通りには注意が必要なものの、全体としてバランスの良い住環境が評価されています。
- 周辺施設の充実度：市役所・図書館・郵便局・スーパー・公園など、日常生活サービスや公共施設が徒歩圏または近傍にあることは、暮らしの利便性を高めるポイントになります。
このような構成で「アルティザ西長堀」についての物件探し検討者向けの記事として訴求性を持たせることができます。
以下のリンクから、物件および西長堀駅近債貸情報をご参照ください。
アルティザ西長堀 賃貸情報についてはこちら
西長堀駅 賃貸情報についてはこちら
