はじめに
大阪市東成区を含む大阪メトロ中央線沿線の「深江橋駅」近傍に立地することを仮定した物件 DGCOURT。都心とのバランスを取りながら、通勤・通学のアクセス性や生活利便性を重視した住環境を求める方に向けて、交通アクセス、主要駅への所要時間、最寄駅の賃貸相場、治安/街の雰囲気、駅利用データ、さらに周辺施設5件を交えて、具体的に整理したガイドをお届けします。
深江橋駅の概要と交通アクセス
駅概要・構造
- 深江橋駅は大阪メトロ 中央線(Osaka Metro) に属する駅です。 (turn0search5)
- 駅構造は地下駅で、2線2面の構成とされています。 (turn0search17)
- 駅の入口・改札は複数出入口があり、近隣の道路アクセスも比較的良好な立地にあります。 (turn0search17)
駅利用者数・乗降実績
- 2024年11月12日調査によれば、深江橋駅の 1日乗降人員は 21,759人(乗車 11,021人 + 降車 10,738人)と報告されています。 (turn0search11)
- また、中央線区間の駅別ランキングでは、深江橋駅は 11位、乗降 20,529人/日 として位置付けられています。 (turn0search9)
- 過去データでは 2020年11月10日の利用実績として 20,405人/日(乗降合計) という記録もあります。 (turn0search17)
これらデータから、深江橋駅は中規模ながら日常的な交通需要がしっかりある駅であり、駅近物件にとって一定の利用母体を持つ立地と判断できます。
主要駅・都心拠点へのアクセス(所要時間目安)
以下は、深江橋駅からの主なアクセス例(乗換・待ち時間を除いた最短見込み)です:
行先 | 経由ルート/乗換 | 所要時間目安 | 備考 |
---|---|---|---|
本町 | 中央線直通 | 約7~8分 | 中央線をそのまま都心部へアクセス。 |
堺筋本町 | 中央線 → 淀屋橋方面乗換 | 約8~10分 | 乗換を一度要する可能性あり。 |
谷町四丁目 | 中央線直通 | 約5~6分 | 都心・行政エリアへのアクセス良好。 |
森ノ宮 | 中央線直通 | 約3~4分 | 近距離の駅。 |
緑橋 | 中央線直通 | 約2~3分 | 線路上隣駅。 (turn0search0) |
森ノ宮・京橋方面 | 中央線を使って接続 | 約5~10分 | 都心から東方面へのアクセスに便利。 |
こうしたアクセス実績から、DGCOURTが深江橋駅近辺にあれば、都心中心部やビジネス街方面への移動利便性が高い物件立地となることが期待されます。
賃貸相場:深江橋駅周辺
複数サイトから得られた深江橋駅近辺の賃貸家賃相場を整理します。
間取り・クラス | 相場目安 | 補足情報 |
---|---|---|
ワンルーム / 1R | 約 6.19万円 | Homes サイトで深江橋駅周辺の相場。 (turn0search0) |
1K | 約 6.17万円 | ホームメイト掲載相場。 (turn0search12) |
1DK | 約 6.93万円 | ホームメイトの相場表記。 (turn0search12) |
1LDK | 約 8.4万円 | ホームメイト掲載相場。 (turn0search12) |
マンション全体 | 下限 約 6.0万円 ~ 上限 約 13.46万円 | CHINTAI マンション相場情報。 (turn0search14) |
駅近・新築条件 | ワンルーム 6.3万円 ~ 4DK 16.3万円 | SUUMO 駅徒歩1~5分・新築物件例。 (turn0search2) |
幅広レンジ例 | 平均家賃 約 7.4万円、物件掲載範囲 1.9 ~ 29.8万円 | スマイティ物件掲載情報。 (turn0search16) |
これらデータをもとに推測すると、DGCOURTが1K~1LDKクラスで設計されるなら、6〜9万円前後 が中心レンジ、条件良好な物件ではさらに高め設定も可能性ありという見立てが妥当でしょう。
街の雰囲気・治安・住環境
街の特徴と住み心地
- 深江橋駅周辺は、比較的住宅地が広がるエリアで、商店・飲食店も点在する地域です。紹介サイトでは「駅近ながら落ち着いた雰囲気」「生活利便施設が徒歩圏内で揃いやすい」などの記述が見られます。
- 通り沿いや幹線道路沿いは交通量がありやや騒音の懸念があるものの、奥まった住宅道路や背後路地は静かさを感じやすいとの意見も見られます。
- 日常買物・スーパー・コンビニ・薬局などの生活施設は一定数存在し、徒歩移動で利用できる距離という評価が複数の地域案内で示されています。
治安傾向
- 地域紹介・住環境案内サイトでは、深江橋周辺地域の治安に関する記載として「日中の安心感は比較的高い」「夜間・裏道は見通し・照明をチェックすべき」といった注意意見が複数見られます。
- 防犯性を求める住まい選びの観点では、建物入口のセキュリティ仕様・監視カメラ設置・照明度などの仕様チェックが望ましいとする見解も紹介例があります。
- 総じて、深江橋駅周辺は過度な治安リスクが指摘される地域ではないものの、物件や動線構成によって安心感に差が出やすい地域と言えます。
駅利用規模・人口基盤
- 大阪メトロ公式調査によれば、深江橋駅の 2024年11月12日時点での乗降客数は 21,759人/日 と記録されています。 (turn0search11)
- 中央線駅別乗降ランキングでは、深江橋駅は 11位に位置し、20,529人/日 の乗降実績として紹介されています。 (turn0search9)
- これら数値から、駅近物件には一定の通勤・通学交通利用母地盤があると評価できます。
人口そのものの町域統計は、駅単位での明確な公開データが確認できませんでした。しかし、東成区の人口・世帯数は高め密度区であり、住宅需要が一定層存在する地域構造が想定されます。
周辺施設(実在する施設5件)
下記は、DGCOURT を検討する方にとって注目すべき、深江橋駅近隣の実在施設を5件ピックアップし、それぞれの概要と利便性を紹介します。
- コノミヤ 深江橋店
– 概要:地域向けスーパーマーケットチェーン「コノミヤ」の深江橋店。生鮮食材や日用品を扱う。
– 利便性:駅近徒歩圏で日常買物をこなせる施設。食材・日用品調達に寄与。 - 大阪市立東中本小学校
– 概要:東成区内の公立小学校。地域の通学先となる学校。
– 利便性:ファミリー層を意識する住戸検討において、通学距離の有無が判断材料となる。 - 東成区役所 / 区民サービスセンター
– 概要:行政手続き・住民サービス窓口を担う施設。住民票・税務・福祉サービス等。
– 利便性:日常行政手続き利用の手軽さを支える施設。 - 東成警察署 / 近隣交番
– 概要:地域治安の拠点であり、巡回・相談対応を担う署・交番網。
– 利便性:地域の防犯性に関する拠点。安心感を補強する存在。 - 深江橋郵便局
– 概要:地域郵便拠点。郵便・小包・各種郵便サービスを提供。
– 利便性:郵便発送受取・地域手続き業務を日常的に使う際の便利施設。
これら施設が徒歩または近距離で存在すると、暮らしの質・利便性・安心感が向上する可能性があります。
検討者向けポイント整理
- 交通利便性:深江橋駅を拠点にすれば、都心方面・行政区方面への移動が利用しやすい路線構成とアクセス性が期待できる。
- 主要駅アクセス:本町・堺筋本町・谷町四丁目・森ノ宮・緑橋方面へ直通ルートが利用可能で、日常移動範囲が広がる。
- 家賃相場:1K~1LDK中心クラスなら、6〜9万円前後が中心帯。マンション条件・駅徒歩優良物件での上振れ余地あり。
- 街環境・治安:住宅地と商業地混在型。日中の安心感は評価高め、夜間・暗がり路地の安全性確認が重要。
- 駅利用母地盤:乗降数約2万人超、交通需要基盤は確保されており、駅近物件は一定の需要恩恵を受けやすい。
- 周辺施設群:スーパー(コノミヤ)・学校・区役所・警察署・郵便局など、日常生活利便や安心性を補強する施設が揃っている。
こうしたポイントを踏まえると、「DGCOURT」は、通勤・通学利便性と生活利便性を重視する単身~二人暮らし層、また落ち着いた街環境を望む方にとって、有望な物件候補になり得る立地といえるでしょう。
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