プレサンス野江内代ペルティエ｜野江内代駅立地の交通利便性と暮らし環境を徹底解説

野江内代駅とは

大阪市都島区内代町一丁目に位置する 野江内代駅（のえうちんだいえき／Noe-Uchindai Station） は、大阪メトロ谷町線 (T16) に属する地下鉄駅です。(ウィキペディア) 駅は地下構造をもち、1面2線の島式ホーム を備える構造となっています。(ウィキペディア)

駅名は、城東区の「野江」と都島区の「内代」を組み合わせたもので、2019年には JRおおさか東線・野江駅 との乗換駅として機能を持つようになりました（ただし改札接続はなく、乗り換えには徒歩移動が必要）(ウィキペディア)。また、京阪本線の野江駅へも徒歩10分程度でアクセス可能ですが、公式な乗換案内としては案内されていません。(ウィキペディア)

駅北側・南側双方に出入口があり、駅の出口は都島通沿いや内代町方向などに配置されています。(Osaka Metro)

乗降客数（上下含む）は 2024 年時点で 1日あたり約 11,655 人 と報じられており、比較的穏やかな利用規模の駅と言えます。(ウィキペディア)

プレサンス野江内代ペルティエの交通アクセス（想定立地）

本物件「プレサンス野江内代ペルティエ」は、野江内代駅から徒歩 5〜8分程度 を想定した立地を前提とします。駅から物件までの導線は、歩道整備・信号横断箇所・夜間照明などの安全設備が一定水準整備されたルートを想定します。

駅の改札を出て地上へ上るまで、エスカレーター・エレベーターが設けられている駅構造です。(Osaka Metro) 物件へのアプローチは一般的な市街地道路を通るものとし、徒歩時間内にバス停が所在する可能性もあります。

また、乗換アクセスとしては、駅近くにある JRおおさか東線の野江駅 が徒歩圏（数分～10分）で存在し、物件入居者が選択肢を持つ交通ルートを提供できる点は強みとなります。(ウィキペディア)

主要駅までのアクセス例と所要時間目安

野江内代駅発を基点に、日常の通勤・通学先となりうる主要駅へのアクセス例を以下に示します。ただし、列車種別・待ち時間・乗換条件等により前後する点は念頭に置いてください。

これらアクセス例から、野江内代駅は都心部・オフィス街などへ合理的な時間帯内で移動できる交通拠点として機能する可能性が高いといえます。

野江内代駅周辺の家賃相場

複数の賃貸情報サイト・統計データをもとに、野江内代駅周辺の賃貸家賃相場を整理します。

• Homes（まちむすび） によれば、野江内代駅のワンルーム～1K ～1DK 物件相場は 約 6.59 万円 とされます。(ライフルホームズ)
• Suumo では、駅徒歩1〜5分の新築物件における相場が ワンルーム 6.3 万円、1LDK 約 10.3 万円、4LDK 最大 18.9 万円 との例を挙げています。(SUUMO)
• Yahoo! 不動産 の集計では、野江内代駅周辺物件の平均家賃は約 8.4 万円。間取り別では、ワンルーム 5.2 万円、1K 7.0 万円、1DK 8.0 万円、1LDK 10.7 万円などが報告されています。(Yahoo!不動産)
• ホームメイトのデータでは、駅徒歩圏の1R～1DKでは、ワンルームで約 5.61 万円、1K 約 6.75 万円、1DK 約 7.70 万円、1LDK 約 10.44 万円、2LDK 約 13.16 万円などのレンジが示されています。(ホームメイト)
• ポルティ (Porty) の統計では、駅近築浅（0年）で 1R～1Kクラス年額相場 7.3174 万円／月、築10年 6.1364 万円、築20年 4.9737 万円という推移データが提示されています。(porty.co.jp)
• CHINTAI の賃貸物件一覧では、アパート物件の相場として 6.40 万円という例が掲載されています。(賃貸ネット)

これらを総合すると、野江内代駅徒歩圏内の物件であれば、次のような目安レンジが想定できます：

• ワンルーム：5.0 ～ 7.0 万円前後
• 1K／1DK：6.5 ～ 9.0 万円程度
• 1LDK：9.5 ～ 12.0 万円前後
• 2LDK 以上：12 ～ 16 万円以上（築年・規模・設備次第）

「プレサンス野江内代ペルティエ」が駅近・設備良好・仕様グレード高であれば、1LDKクラスで 10〜12 万円台を狙える物件として訴求できるでしょう。

治安・安全性の傾向

野江内代駅周辺・都島区・城東区にわたる地域情報・住民レビュー・公開治安データをもとに、傾向を整理します。

• 野江内代駅周辺は、住宅密集地かつ市街近接部であるため、夜間は通行量が減る通りもありますが、主要道路沿いや駅前通りは通行人が一定数あります。地域住民レビューでは「駅周辺は比較的安心」「夜間は暗めの通りもあるため注意が必要」といった声もあります。
• 都島警察署や当地域の交番配置に関する情報や防犯施策は、区行政サイト・地図情報から複数の交番・派出所が区域内に設置されていることが確認できます。これによって巡回抑止力が一定程度機能していると考えられます。
• 線路沿い・路地裏など、車通りが少ない場所では自転車盗難・いたずらなどの軽犯罪発生例は散見されるため、防犯性能（オートロック・防犯カメラ・共用部照明など）は住まいを選ぶ際の差別化要素になります。
• 地域情報サイトでは、都心近接エリアでありながら比較的静かさが保たれた住宅地として挙げられることがあり、日中・夜間ともに落ち着いた雰囲気を感じられるというコメントも見られます。
• 駅近道路・幹線通り周辺では人通りがあるため安心感も得やすく、物件に付随するセキュリティ仕様を強調することで、入居検討者に安心感を訴求しやすい地域といえるでしょう。

最寄駅が属する地域の人口・世帯構成

野江内代駅そのものの駅別人口統計の公的データは限定されているため、都島区・城東区近傍地域の統計と、駅周囲住宅密集度を合わせて説明します。

• 野江内代駅は都島区内代町エリアに属しており、駅周囲は集合住宅・マンション棟・一般住宅街が混在するエリアです。
• 都島区の区統計を参照すると、都島区全体の人口・世帯構成には一定規模があり、人口密度・住宅供給力ともに高い地域です（区単位統計公開あり）。
• 駅徒歩圏内には複数のマンション棟が立地しており、密集住宅域として、比較的高めの人口密度が見込まれます。
• 世帯構成としては、近距離通勤・都心アクセス重視層が多く、単身世帯比率が高めと想定されます。ただしファミリー向け住戸も一定数存在するため、幅広い世帯層を対象としうる地域構造と考えられます。
• 住民レビューサイトや不動産情報サイトにおいても、駅近立地物件・単身者向け物件が多く扱われており、賃貸需要が単身層主体である傾向が強いことがわかります。(スマイティ)

このように、駅近住宅密集地域として人口規模・世帯数ともに一定の賃貸需要基盤を持つエリアと見ることができます。

周辺施設の5例と概要

以下に、野江内代駅近辺や徒歩圏内にある実在施設を 5 件ピックアップし、それぞれの概要とアクセス目安を記します。

これら施設は、日常生活動線の近接性を高めたり、安心感を補強したりする実在拠点です。教育・郵便・交通・防犯・生活利便性のバランスを示す要素となります。

まとめ

本記事では、「野江内代駅」立地物件 プレサンス野江内代ペルティエ を想定し、以下のような観点から情報を整理しました：

• 野江内代駅は地下鉄谷町線所属駅で、1面2線の地下構造。JRおおさか東線野江駅や京阪野江駅との徒歩圏アクセスも可能な交通拠点。
• 本物件を駅徒歩 5〜8 分圏と仮定すれば、駅利便性と静穏性のバランスが取れた立地と想定可能。
• 主要駅アクセスでは、東梅田・本町・天王寺・京橋など都心・ターミナル駅への合理的ルートが確保可能。
• 家賃相場は、ワンルーム 5～7 万円、1K／1DK 6.5～9 万円、1LDK 9.5～12 万円、2LDK 以上で 12～16 万円前後と予想できる。
• 治安は過度の不安材料は少ないものの、夜間の薄暗い通りなど注意点はあり、防犯仕様の充実が物件の差別化ポイントとなる。
• 駅近隣は住宅密集地かつ集合住宅が整然と立ち並ぶ地域で、単身層中心の世帯構成が見込まれる。
• 周辺施設例（成育小学校・城東野江郵便局・都島図書館・ライフ関目店・関目交番）を挙げ、生活利便性や安心要素を具体化した。

このような情報をもとに、プレサンス野江内代ペルティエ は交通利便性・生活利便性・周辺環境・賃貸マーケット性の観点から、魅力ある物件として訴求可能であると判断できます。

下記リンクをご活用のうえ、物件ページおよび駅情報ページにご案内ください。

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