物件周辺・駅アクセスの概要
GAUDI は、最寄駅を 玉造駅 とする物件として、その立地を活かす交通アクセスや駅構造、利便性のポイントを整理します。
玉造駅の構成と利便性
玉造駅(たまつくりえき)は、JR大阪環状線および Osaka Metro 長堀鶴見緑地線 が乗り入れる駅です。(zh.wikipedia.org)
- JR側は高架駅、2面2線の構造で、環状線列車が停車します。
- 地下鉄側は地下駅構造で、長堀鶴見緑地線が通ります。乗り換え通路が設けられており、JR ⇄ 地下鉄の連絡が可能。
- 玉造駅は、環状線エリアの駅として、隣接駅が鶴橋・森ノ宮・天満などで、都心アクセスにも近いポジションです。
このように、GAUDI は複数路線アクセス可能、水平方向・放射方向双方に伸びのある交通立地を得やすい条件を持つ物件になりうる立地です。
主要駅へのアクセス例と所要時間目安
物件から玉造駅を利用した場合、次の代表駅への移動目安を示します(目安であり前後あり)。
行き先 | 所要時間目安 | 主なルート |
---|---|---|
大阪駅 / 梅田 | 約10~12分 | JR大阪環状線(内回り)で直通アクセス可能 |
天王寺駅 | 約5~7分 | JR大阪環状線(外回り) |
京橋駅 | 約6~8分 | 環状線外回り |
心斎橋 / なんば | 約15~20分 | 地下鉄長堀鶴見緑地線 → 乗換ルート、または環状線+他線併用 |
森ノ宮駅 | 約4~5分 | 環状線隣駅、乗換なし |
このアクセス分布から、GAUDI は 大阪市の主要拠点駅へ短時間で移動可能な範囲に位置する有利な立地と推察できます。
玉造駅周辺の賃貸家賃相場
賃貸物件を比較評価するうえで不可欠な指標である家賃相場を、複数データから整理します。
主なデータ例
- HOME’S:玉造駅徒歩10分以内の物件の家賃相場例として、ワンルーム/1K 約 6.7 万円 という値が掲載されています。(homes.co.jp)
- SUUMO:駅徒歩 1~5 分条件の物件例で、ワンルーム 6.7 万円~3LDK 14.7 万円のレンジが示されています。(suumo.jp)
- Yahoo! 不動産:玉造駅界隈の平均賃料として 7.1 万円という統計および、間取り別例(ワンルーム 5.7 万円、1K 7.3 万円、1LDK 11.1 万円 等)を掲載。(realestate.yahoo.co.jp)
- CHINTAI:徒歩20分以内対象の物件群で、ワンルーム 5.60 万円、1K 6.68 万円、1DK 8.40 万円など例示。(chintai.net)
- Athome:駅近物件相場例を用いて、1R~1DK あたり 7.11 万円という値も示されます。(homemate.co.jp)
想定レンジ(目安)
これら情報を基準に、玉造駅近辺で期待できる賃貸レンジの目安を以下のように整理できます:
間取り | 推定レンジ |
---|---|
ワンルーム / 1R | 約 5.5 ~ 7.5 万円 |
1K | 約 6.5 ~ 8.5 万円 |
1DK | 約 8.0 ~ 10.0 万円 |
1LDK | 約 10.0 ~ 13.0 万円 |
2LDK 以上 | 約 13 ~ 18 万円、条件によってそれ以上の例も |
GAUDI の仕様(築年数・設備仕様・駅徒歩時間・向き・階数など)との整合性を取れば、このレンジ内で適切な家賃設定が可能です。
駅利用者数・人流規模
駅力を測る目安として、玉造駅の利用者数・乗降者数を確認します。
- ブラヴィ不動産のデータによれば、JR線玉造駅の 1 日平均乗車人員は 16,919 人(2018年)という統計が掲載されています。(bravi-net.jp)
- 同記事では、地下鉄(長堀鶴見緑地線)玉造駅の 1 日乗降人員が 14,953 人 である旨も記載され、鉄道2路線の複合需要性が強調されています。(bravi-net.jp)
- 住宅地紹介サイト “Residence Mania” では、玉造駅利用者数を JR 側+地下鉄側合算で 約 30,596 人/日 という数値も紹介。(residence-mania.com)
- 別統計により、JR線乗降者数 15,298 人、地下鉄乗降者 14,555 人という例も紹介されることがあり、多面的に駅利用規模を捉える必要性が見られます。(godproperty.jp)
これらを総合すると、玉造駅は地域住民+通勤・近隣駅利用者の双方を抱える中規模な交通結節駅であり、GAUDI にとって駅力を支えるポテンシャルを持つ立地と言えます。
治安・住みやすさ・街の印象
物件選定において重要な治安・快適性観点を、玉造駅周辺地域の記述から整理します。
街の利便性と雰囲気
- IEAGENT の地域紹介では、玉造地区は「下町感・商店街」「住宅街」「交通利便性良好」という三要素を併せ持つ地域として紹介されています。生活の実需を満たす店が多く、日常利便も高評価。(ieagent.jp)
- 商店街・飲食店が駅近くに点在し、駅前~商店街の賑わいがある一方、裏通り・通り抜け道では人通りが薄くなる区画もあるという住民口コミも見られます。
- 不動産情報系サイトでは「賃料相場が比較的抑えられた地域」「通勤拠点駅近くで穴場感もある」といった紹介もあり、都心近さを享受しつつ地価・家賃がやや抑制されやすいという評価も存在。
治安面・注意点
- 駅近くの主要通り・商店街沿いは明るく通行量があるため安心感が比較的高め。ただし、裏道・小路地・夜間の暗がり区画は避けたいとの口コミが複数存在。
- 駅東側は東成区との境界も近く、街区・用途切替近傍で景観・人通りの落差が生じやすいため、物件から駅間の導線確認が重要とされる。
- 夜間時間帯に関して、通行量が減少する時間帯があり、駅近・建物入口周辺の明るさ確認・セキュリティ照明・住戸位置の考慮が複数情報源で助言されています。
全体として、玉造駅周辺は利便性・住環境を兼ね備えた地域であるが、物件単位での夜間導線チェックが満足度を左右する地域性を持つと言えます。
周辺施設(5件)とその機能概要
GAUDI を暮らしやすい物件とするために、駅周辺の実在施設から5拠点を選び、各概要を紹介します。
- ビエラタウン 玉造(駅直結複合施設)
駅直結または駅構内接続型の商業施設。飲食・日用品スーパー・コンビニ・サービス店が入居しており、日常利便を高める拠点。 - 玉造稲荷神社(文化・歴史施設)
地域の歴史風土を象徴する神社。散策・観光スポット・地域交流拠点としての役割もあります。 - 玉造日之出通商店街(商店街)
駅近接道沿いに商店・飲食店・小売店が並び、地元消費の中心軸となる通り。日用品の買物・ちょっとした用事に便利。 - 大阪市立 玉造小学校(小学校)
駅近接校区校の一つ。住民にとって、教育環境・通学利便を確かめるポイントとなる施設。 - クリニック / 医療施設群
地域医療ニーズを支える複数クリニックが駅近に所在することが、地域紹介サイトで繰り返し言及されており、日常診療や通院利便性を補強します。
これらの施設群が揃っていることは、GAUDI に住む場合の日常利便性・安心感を支える重要な要素です。
まとめ・検討者向け視点整理
GAUDI(玉造駅利用圏)を検討する際、以下のポイントを押さえて判断材料としてください。
- 交通利便性が魅力:環状線と長堀鶴見緑地線という2 路線利用可能。大阪市の中心駅群(梅田・なんば・天王寺・京橋)へのアクセスが実用域。
- 家賃相場の予測レンジ:ワンルーム~1K:5.5〜7.5 万円、1DK:8万〜10 万円、1LDK:10〜13 万円程度。2LDK 以上は 13〜18 万円前後も視野。
- 駅力・人流規模:JR・地下鉄双方の乗降需要を兼ねる駅。地域交通結節点としての価値あり。
- 治安・夜間導線チェックが肝:駅近は安心感高めだが、裏道・暗区画・夜間照明減少区間は物件導線を歩いて確認すべき。
- 生活施設が近接:駅直結の商業施設、商店街、小学校、医療機関、神社などが揃い、暮らしの「便利さ」「地域性」「安心感」のバランスが良い。
- 仕様条件との照合重視:築年・設備・遮音性・階数・徒歩分数などの仕様要件を近隣実例物件と比較して妥当性評価することが、最適な住まい選定には不可欠。
これらを踏まえて、GAUDI の具体プラン(部屋タイプ・階数・向き・仕様)と周り物件事例を対比しながら、住み心地とコストバランスを最適化できる選定をお勧めします。
GAUDI 賃貸情報についてはこちら ↝ https://www.property-bank.co.jp/bldg2021151105
玉造駅 賃貸情報についてはこちら ↝ https://www.property-bank.co.jp/rent/osaka/STN2454